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华夏海军航空兵第一战斗机团，前身是华夏空军f14独立航空队第四大队。

从美国进口的那批f14a雄猫战斗机，如今已经全部完成改装。华夏版的歼十四猛禽，较之历史上美国海军的f14d雄猫，也只强不差。

只不过，歼十四猛禽的维护保养费用同样面临巨额军费开支带来的压力。

当然了，歼十四复杂繁琐的维护保养工作，也培养出一大批技术过硬的地勤机械师。

作为安南战争中的功勋部队，华夏空军对原f14独立航空队看得比其他任何飞行部队都要重。哪怕是总参总政总后三总部有关领导对歼十四高昂的维护保养费用颇有微辞，空军司令部也坚持顶住了来自各方的压力。因为目前的华夏空军，只有歼十四可以悍卫华夏的领空不受侵犯。

三年内为空军提供五百架歼十四猛禽服役，是杨卫平还没有卸任之前给国防科工委下达的硬性计划。也正是这一计划占据了华夏军费开支的很大一部分，才促使了军委提前实施百万大裁军的举措。

空军才是杨主任的心头肉，这是华夏海陆空三军将领经常挂在嘴边的话。即算军委对拔给陆军和海军的军费也不低，研制出来的新装备也不少，但这两年空军每年都占了全部军费拔款的五成是不争的事实。

这个时期的华夏，较之原有历史上有很大的不同。一场安南战争，打出了华夏的国威和军威，也打出了老一辈中.央.领.导人的信心和野望。

要知道，将安南、老挝、柬埔寨变成亲华势力，曾经是太祖一直在努力但却最终也没完成的国家战略。但是，安南战争，将这一战略变成了现实。华夏在世界政治舞台发出了最强音。

为了保住既得成果和利益，安南战争后。华夏每年的军费开支都在逐年递增。对此，不论是改革派，还是保守派和中立派，难得的意见空前统一，全都举双手支持。

华夏之所以能大幅增加军费，主要得益于华夏在世界军火贸易市场占据了一席之地。军火出口成了华夏当前最主要的外汇储备。东北虎主战坦克、强五b2、fc-1枭龙是第三世界发展中国家最受欢迎的重装备。

特别是伊朗一次性向华夏下了进口一百二十架歼十四猛禽及相关配件的巨额订单，让美国政.府感觉比吃了只苍蝇还要难受。

鉴于华美两国亲密关系，华夏表面上压下了向伊朗出口歼十四猛禽战斗机这个大单。四大航空工业集团都在全力生产fc-1枭龙和强五b2天狗，但暗地里，华夏跟伊朗达成了秘密协议，今年年底之前向伊朗空军移交五十架改装过的f14a雄猫。海军航空兵第一战斗机团现役的24架歼十四，就是其中一部分。

这批f14a卖给伊朗每架价格3500万美元！而华夏自制改进的歼十四猛禽，成本价格不到1500万rmb！

卖掉美国货，换装性能更优越的国产货，空军当然乐于得见。用杨卫平当时原话：处理掉这批性能不佳的f14，我们就有足够的资金来制造歼14。

华夏空军现在最关心的是国产的歼十四猛禽，何时能换装服役。

驻永兴岛的华夏海军航空兵第一战斗机大队大队长熊国斌。这会儿心里就跟有九只猫在挠。

杨主任现在变成了杨书记，从今往后就在永兴岛主持三沙市的全面领导工作。只要把杨书记侍候好了。没准海军航空兵第一战斗机大队有可能是空军最早换装国产歼十四的部队！

至于杨书记是否还能继续保持在国防科工委系统的影响力，直接被熊国斌无视了。

今天得知杨书记乘坐他的私人专机来永兴岛，熊国斌毫不犹豫地亲自带领一个四机编队升空迎驾护航。

天工一号专机安全降落后，四架歼十四猛禽也一架接一架降落。

这待遇，简直比得上来华访问的外国元首了！天工一号全体机组乘员此时此刻感到了一种无比的荣耀。

随杨卫平一起来三沙市的随行人员，除了孟守正、郭尚毅、谭卫国、许服民四名警卫员，以及天工一号机组乘员。还有专程送杨卫平赴任的中组部副部长陈野平和他的秘书彭程。

对杨卫平动用他的私人专机，陈野平也是无语得很。但杨卫平说了，永兴机场从今往后就是天工一号长期停放的机场。陈野平哪怕心里有再多的说辞也只能全部咽回肚里。

谁叫杨大老板是全球华人首富呢！人家将私人财产拿来公用，谁还能说三道四？

再说了，中组部原定的行程是从京城乘航班到羊城，再从羊城乘船出海到永兴岛。这一趟旅途可不轻松。现在乘杨卫平的私人专机直飞永兴岛，又舒服又省事。尽管影响不好，陈野平也只能回京城后再跟上级领导解释。

在来永兴岛的途中，陈野平与杨卫平相谈甚欢。尽管二人以前没怎么打过交道，但陈野平对杨卫平的个人情况早就倒背如流了。