季胜利和黄胜利当然也想知道杨卫平跟英国驻华大使柯利达、美国驻华大使伍德科克在聊什么话题，是以对于罗明新的请求，答应得相当干脆。

他俩端着红酒杯，陪着罗新明来到花园的时候，正好听到伍德科克在跟杨卫平争辩什么。

“杨爵士，华夏政.府确实是在深化他们的体制改革力度和范围，但是，这并不等于华夏政.府会将国防军工企业也向私营企业开放。华夏第一航空工业集团是华夏国营最大的军用飞机制造企业，他们不可以将涉及到国家战略层面的军工企业放心交给私营资本来经营管理。

如果说天工集团与华夏一航展开有限的技术合作，这种可能或许存在，但要说华夏政.府会同意天工集团收购华夏一航，这绝不可能！华夏政.府之所以会向阁下提出这个意向，我认为，这是华夏高层拿华夏一航为幌子，在跟阁下玩拖刀计。因为，华夏政.府是绝对不希望看到阁下带着天工集团离开华夏！”

柯利达爵士表情相当凝重地在一旁点头接话说道：“杨爵士，我觉得伍德大使的分析非常有道理。众所周知，华夏政.府一直在尝试掌握y20b的核心技术，如果不是爵士阁下有着与众不同的国际身份，如果不是y20b全球霸王项目有百分之五十的股权掌握在美国麦道航空公司手里，我相信，华夏政.府早就会通过行政手段将y20b所有的技术资料收归国有。

私有财产神圣不可侵犯，这是自由市场经济奉行的国际规则。虽说华夏的市场经济改革取得了一定成果，但计划经济在华夏国家经济还是占有非常大的比重。像军用航空制造行业，我认为至少在二十年内，华夏政.府是不会归纳进市场经济范围的。

我们都知道杨爵士对于世界航空科技的发展有着非常执着的钻研精神，我想，华夏高层也是看清了爵士阁下这个弱点，所以才会抛了同华夏一航这颗谁也无法拒绝的大诱饵来拴住阁下！”

“杨，我认为柯利达大使和伍德大使刚才说的很有道理！”修斯菲尔德神情严肃地望着杨卫平说道：“用你们华夏人的话来讲，你是当局者迷，而我们是旁观者清。y20a-300民航客机试制成功，使你完全沉浸在天工集团成功进军世界航空工业的喜悦当中。

我们菲尔德家族，是你带着我们进入华夏大陆市场。从1977年我们一起踏足这片神奇的大陆，我们共同见证了华夏的改革开放为华夏经济带来的一个又一个商业奇迹。而与此同时，我也清楚地看到了你这些年在华夏政界四面楚歌，举步为艰的艰难困境。

华夏需要改革，但任何一个国家的改革，都需要时间去探索和积累经验。作为一个跟国际社会脱接了三十多年的古老东方国度，改革带来的思想观念由的冲击，不可能让华夏所有的共.产.党人在短短五年内接受惯有思维的转变。

华夏的最高领导人曾经说过，改革开放，就是摸着石头过河。他能说出这样的话，充份说明了他作为华夏的最高领袖是能清醒地认识到华夏的改革，不可能是一帆风顺的。

而事实也证明，尽管你杨卫平力排众议，帮助华夏的工业体系和商业体系实现了由量变到质变的腾飞，但是，你的思想，你的举措，你绞尽脑汁想推行的多种改革政策，却遭到了华夏绝大多数领导干部的排斥，甚至是攻击！

杨，没有你，就没有我修斯菲尔德的今天。作为你最好的朋友和合作伙伴，我是真的不希望看到你在华夏当前的政治漩涡越陷越深。你是一个优秀的科学家，是一个优秀的商业天才，但你绝对不是一名合格的政客！

不要犹豫了，杨，我的兄弟，及早从华夏大陆抽身离开，才是你最明智的正确选择。否则，一旦华夏上层政治搏亦出现某种变数，不仅你在华投资的所有产业会被收缴充公，甚至连你的人身自由也可能没法得到保障！”

杨卫平双眉微皱着陷入深思。

华夏一航可能是高层抛出的诱饵，这种设想，他还真的从来没有考虑过。

诚如柯利达大使和伍德大使分析的那样，他对于将华夏一航并入天工集团比任何人都渴望实现。

他当然知道，这个并购案，实施起来肯定不是那么容易。但只要有这种可能，只要有一线希望，他肯定会全力以赴，且不惜代价。

原本他是打算随秋芳一起，去北缅看看。但叶健雄向他透露中.央有意向让天工集团收购华夏一航这个消息后，他立马将去缅甸的想法抛到脑后。

叶健雄不可能坑他！一号首长也绝对不会害他！

但问题是，今年即将召开的华共十二大，华夏中.央最高领导层肯定会改组换人。叶健雄自十二大后将退居二线，进入中顾委。一号首长虽然会继续当任军委主席，但中.央政.治.局.常.委人选，肯定不再是他那天在紫禁城怀仁堂见过的那几位。而且整个华夏中央领导层也会来一次全面洗牌。

1983年到1989年，这段时期是华夏实施改革开放后政治斗争最为复杂最为诡异的几年。

就算是有一号首长和叶健雄支持，他真的把握在这段时间，完成天工集团对华夏一航的并购吗？(未完待续。。)</dd>